福绵区交通运输发展情况汇报

福绵区交通运输发展情况汇报

福绵区深入贯彻国家、自治区、玉林市关于交通运输决策部署，推进福绵区“十四五”规划编制工作，加快建设“四强两区一美”两湾先行试验区，公路、航空等基础设施进一步完善，建成广西“东融”门户型交通枢纽的城区，现就福绵区交通运输发展有关情况报告如下：

一、福绵区交通网络基本情况

福绵区交通网络较为发达，与周边城市互联互通，玉林福绵机场位于石和镇，G59呼和浩特至北海高速公路、S21玉林绕城高速公路，国道241线、省道511线，玉铁铁路在福绵境内纵横相交。1.5小时可直达贵港、铁山港，2小时可直达南宁、湛江，3小时可直达钦州、云浮，4小时可直达桂林、佛山，4.5小时可直达广州，5小时可直达珠海、东莞、深圳。6路、26路公交车可直达玉林主城区。

福绵区公路通车总里程700.369公里，公路密度84.48公里/百平方公里。

福绵区116个建制村（含居委会）通客车率100%。其中通客运班线79个，通公交车25个，通预约响应车12个。共有农村客运车辆33辆，其中运美新达客运有限公司16辆，玉林市岭南大西郊客运有限公司17辆，农村客运平均日发班次135班次。

（一）航空

玉林福绵机场，位于福绵区石和镇，距离市中心直线距离约21公里，为4C级中国国内支线机场，于2020年8月28日正式通航，航站楼面积2.11万平方米，设5座登机廊桥；民航站坪设7个C类机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量5000吨的使用需求。目前已开通7条航线，共通航北京、深圳、重庆、武汉、长沙等11座城市。规划到2025年通达20个航点城市，基本覆盖国内主要城市。

（二）铁路

玉林至铁山港铁路，为国家I级电气化铁路，设计时速160公里/小时，福绵区境内自北向南途经新桥、石和、沙田三镇，线路长20.93公里。设沙田镇火车站一个，位于沙田镇万新村，目前该站暂不办理客运业务，仅用于会车、养护铁路功能。

（三）高速公路

福绵区境内已建成通车玉林至铁山港、荔浦至玉林两条高速公路，通车里程46.23公里，在建及规划三个高速公路项目，建设里程25.2公里，具体情况如下：

1、建成通车的玉林至铁山港高速公路，双向四车道高速公路，福绵区境内自北向南途经新桥、石和、沙田三镇，线路长22.63公里，设沙田、石和机场两个收费站。

2、建成通车的荔浦至玉林高速公路，双向四车道高速公路，福绵区境内自西向东途经福绵、成均、樟木、新桥四镇，线路长23.6公里，设福绵、新桥两个收费站。

3、岑溪至大新高速公路（玉林至横县段），新建双向八车道高速公路，路线起点位于福绵镇十丈村，设互通一个，境内自东向西途经福绵、成均2个镇6个行政村，我区主线约6.2公里，总投资约6亿元，由中铁建投资集团负责投资、建设和运营。目前正在全力开展征地拆迁工作，计划于2023年建成。

4、岑溪至大新高速公路（粤桂界至玉林段），新建双向八车道高速公路，现正进行设计等前期工作，福绵区境内自荔玉高速化山枢纽往东至陆川方向，线路长约2.0公里，计划于2025年建成。

5、玉林至浦北高速公路，新建双向四车道高速公路，现正进行设计等前期工作，路线起点位于沙田镇共和水库西侧的玉铁高速公路，经樟木镇瑞垌村、沙田镇上中村往博白县双凤镇方向，福绵段约17公里，计划于2024年建成。

（四）国省道干线公路

1、国道G241呼和浩特至北海公路，福绵区境内自北向南途经新桥、石和、沙田三镇，全长27.45公里，其中马路圩至新桥段全长4.13公里，路基宽度9.0米，路面宽度9.0米，设计时速60km/h，为二级公路；新桥至石和段全长9.26公里，路基宽度24.5米，路面宽度20.0米，设计时速80km/h，已于2018年底升级改造为机场大道一级公路;石和至沙田段全长14.06公里，路基宽度12.0米，路面宽度9.0米，设计时速80km/h，为二级公路，目前已列入玉林市路网升级二级改一级的PPP项目计划，由市层面推进建设。

2、原省道S511来宾至玉林公路，福绵区境内自西向东途经成均、福绵、新桥三镇，全长24.96公里。目前正在进行二级公路升级改造工程，业主为广西兴玉基础设施投资有限公司，项目起于兴业大平山镇，与国道G324相交，由西北向东南延伸，经福绵后与县道X372重合，终于新桥镇接国道G241，路基宽度12.0米，路面宽度10.0米，路线全长29.43公里，计划总投资39511万元。福绵区境内26.43公里，共征地556.2亩,已全部完成526亩征地，占总征地面积94.6%。福绵段已完成13公里路基，13公里碎石层铺设，K14+112.9荔玉高速分离式大桥。

（五）其他路网公路

1、国道G241（原省道S216）至玉林福绵服装工业区公路项目（天河东路项目），位于玉林市玉州区南江街道及福绵区境内。全长6.9公里，远期红线控制宽度60米，目前已建成通车。

2、园博园经火车站、玉柴工业园至临空产业园公路（二环南路及支线大南路），支线大南路福绵区段全长4.3公里，路基宽度25.5米，设计时速80km/h，双向四车道一级公路；G324线塘步岭至玉柴工业园公路（二环西路），福绵区段全长1.9公里，红线宽100米，设计时速60km/h，按照一级公路兼城市主干道路标准建设，双向八车道，已建成通车。

3、玉林至铁山港高速公路机场连接线，新建一级公路，全长约23.5公里（福绵段12.5公里，陆川段11.0公里），总投资约10.5亿元，路基宽度20米，建设业主为玉林市福通投资有限公司。现K0+000-K0+200段已招标，已签订施工合同,施工单位准备进场开始施工，其他路段因用地预审、土地复垦及表土剥离方案涉及基本农田，相关工作无法开展。

（六）农村公路

认真按照“四好农村路”建设工作的要求，根据现有职能，建好、护好农村公路。依据我区群众聚集人口情况，逐步申报农村公路硬化项目，建好硬化路，同时尽能力护好现有的农村公路。至2022年10月止，福绵区农村公路159条管养里程共600.482公里，其中县道8条共100.470公里，乡道80条共363.484公里，村道71条共136.528公里，在养农村公路桥梁87座2745.84延米。目前福绵区6个镇均通二级以上公路，116个建制村（居委会）均已通硬化路，硬化里程为547.200公里，硬化率92.26%，未硬化里程45.890公里，基本上为六万大山内的公路。另有不列入交通部门管、养护的屯级道路约963公里，约880个20户以上自然村通硬化路。

玉林（福绵）生态纺织服装产业园路段连接石和镇至玉林福绵机场已按一级公路建设，增强了产业园交通出行、物流的便捷性。

福绵区成均至莲花山公路改扩建工程（成均至六万山段）：全长19公里，总投资13543万元。已完成18公里水泥稳定碎石基层，其中已完成14公里水泥混凝土路面硬化，3公里沥青路面，累计完成投资12072万元。因改线需用林地，正在办理相关手续，整个改造工程预计2023年上半年完工。

（七）“十四五”主要规划情况

“十四五”期间，我区交通部门共规划编制了15个重大交通基础设施项目，已按要求上报上级发改、交通等相关部门的“十四五”规划重大项目库。项目具体情况如下：

1、南玉珠高速福绵连接线，为岑溪至大新高速公路（玉林至横县段），自福绵出口连接接天河西路。路线全长约3.8公里，路基宽12米，按双向4车道建设，为南玉珠高速公路的配套项目。

2、南玉珠高速福绵出口第二连接线，因福绵出口连接线只接天河西路，仅仅解决落地问题，通往玉林城区还需经福绵城区路段，造成交通拥堵。所以，另计划在福绵出口连接线终点（天河路）往北经洋桥村、香山村、枥木村，接二环西路增加一条连接线。路线全长约6.4公里，按双向6车道建设，总投资约6亿元。项目建成后，将成为玉林城区进入岑溪至大新高速公路的快速通道。目前玉林市发改委已对南玉珠高速福绵出口第二连接线公路工程项目建议书进行批复，自然资源部门同意该项目用地的初步意见，并已列入2022年第三批自治区层面统筹推进重大项目（预备）。

3、玉林（福绵）节能环保产业园至船埠码头公路项目，新建二级公路，全长7公里，路基宽12米，总估算投资约1.33亿元。该项目建设完成后让南福新区和玉林（福绵）节能环保生态产业园有机连接，促进产城融合发展，并完善福绵区路网及基础设施，加快城市发展步伐，加快助推福绵区经济发展。目前玉林市发改委已对玉林（福绵）节能环保产业园至船埠码头公路工程项目建议书进行批复，自然资源部门同意该项目用地的初步意见，并已列入2022年第三批自治区层面统筹推进重大项目（预备）。

4、G241福绵沙田至六佳水林场一级公路项目，新建一级公路，全长2.5公里，路基宽度24.5米，总估算投资约1.025亿元。该项目建设优化沙田镇路网发展，利用高速路出口布局产业，加快城市发展步伐，并促进福绵区经济发展。

5、福绵区长和生态园经镇石至船埠公路项目，新建二级公路，全长4.7公里，路基宽12米，总估算投资约8930万元。省道S511兴业经福绵至新桥二级路建成后，大量过境车辆将经过城区主要道路天河路，该项目将让过境车辆分流不经天河路，并完善福绵区路网及基础设施，优化城市功能布局，加快城市发展步伐。

6、成均经生态产业园至新桥二级路扩建一级路项目，扩建一级公路，全长13.85公里，路基宽24.5米，总估算投资约2.77亿元。玉林（福绵）节能环保产业园的快速发展，二级路已不成满足其需求，该项目建成后将改善交通环境，实现镇镇通一级路，加快城市发展步伐，并促进福绵区经济发展。

7、六万林场至浦北横岭二级公路项目，新改建二级公路10公里，路基宽8.5米，总估算投资约1.2亿元。该项目建设使福绵区和钦州市浦北县公路连成路网，更好地融入北部湾圈，并完善国有六万林场4A景区路网，加快福绵区经济发展。

8、荔玉高速福绵出口连接线工程，新建一级公路，全长591米，路基宽度24.5米，总投资4090万元。现该项目正紧张施工中，项目建成后使成均镇、樟木镇两个人口大镇与福绵城区及荔玉高速打通新的交通要道，方便群众的出行，营造良好的营商环境。

9、S511至十丈村公路项目，新建二级公路，全长1.2公里，路基宽度12.0米，总投资2000万元。现该项目建成后更利于田园综合体核心区的合理开发，方便群众出行。

10、S511福绵城区段改建公路项目，新建一级公路，全长3.0公里，路基宽度24.5米，总投资12300万元。该项目建成后将对福绵城区的扩大发展起促进作用，并完善福绵区路网及基础设施，优化城市功能布局，加快城市发展步伐。

11、成均六塘至莲花山公路项目，新建二级公路，全长6.0公里，路基宽度8.5米，总投资6000万元。现项目建成后可使到国有六万林场4A景区的游客更便捷，避开成均圩，方便群众的出行。

12、樟木胜利经石和平坡至G241公路项目，新建三级公路，全长4.5公里，路基宽度8.0米，总投资3340万元。该项目建成后可使我区撤销唯一的黎嘴渡口，消除过渡安全隐患，方便南流江两岸群众的出行，并为玉林（福绵）节能环保生态产业园的发展营造良好的营商环境。

13、六万经将军石至天鹅头公路项目，新建三级公路，全长18.0公里，路基宽度8.0米，总投资9000万元。该项目建成后使可使国有六万林场4A景区路网更进一步完善，并对旅游资源进一步整合开发，让游客来了愿意来更留得住。

14、樟木太安至博白桂花公路项目，改扩建三级公路，全长9.0公里，路基宽度8.0米，总投资4500万元。该项目建成后使樟木镇、沙田镇的群众往来更方便。

15、大南路朋塘路口至机场路项目，改扩建二级公路，全长2.3公里，路基宽度8.5米，总投资2300万元。该项目建成后为大南路与机场大道打通新的交通要道，对新桥镇的产业布局形成促进作用，并方便群众的出行，营造良好的营商环境。